Les bateaux semi-rigides constituent une catégorie de véhicules très prisée. Si beaucoup de personnes se tournent vers ce type de bateau, c’est pour sa polyvalence et sa grande flexibilité. Vous pouvez l’utiliser pour des virées en mer ou sur un lac. Marine Équipement vous donne 5 raisons de choisir un bateau semi-rigide pour vos week-ends de détente sur l’eau.
Déplacez-vous librement sur un bateau semi-rigide
Pour partir en promenade en mer, vous n’êtes pas contraint d’attendre toute une file de passagers. Le départ peut avoir lieu entre amis ou en famille et c’est vous qui décidez quand partir et revenir. Le nombre de places est limité le plus souvent à 7 selon le modèle.
De plus, chez Marine Equipement à Marseille, vous pouvez trouver des catamarans et autres bateaux semi-rigides pour 3 à 5 passagers. Lors d’une virée en mer, ce bateau de petite taille supporte bien les vagues. Sa partie en pointe, un peu relevée sur certaines vedettes, atténue la force de l’eau et est aidée par la puissance du propulseur.
Même si les boudins sont en PVC ou en néoprène Hypalon, ils peuvent tenir longtemps en mer et se conserver des années avant de céder. Pour d’éventuelles réparations sur votre bateau semi-rigide, nos techniciens expérimentés sont à votre disposition.
Expérimentez des sensations fortes à bord d’un bateau semi-rigide
Les bateaux semi-rigides sont équipés de moteurs hors-bord puissants. Certains modèles de zodiac de grand gabarit sont dotés de plusieurs propulseurs dont la puissance est digne des flotteurs de compétition. Si vous recherchez un bateau semi-rigide pour vivre des moments sportifs sur un lac ou en mer, nous construisons dans notre atelier, différentes vedettes pneumatiques comme le catamaran semi-rigide. Notre expertise est reconnue dans les compétitions motonautiques en France.
Choisissez un bateau semi-rigide pour sa flexibilité
Le bateau semi-rigide est conçu avec des matériaux de qualité. Sa coque est faite en pneumatique PVC thermosoudé ou en néoprène Hypalon. Son poids facilite sa mise à l’eau et même avec des passagers à bord, la profondeur requise pour stabiliser cette vedette n’est pas importante. Elle est d’au moins un mètre selon le modèle, la puissance et le nombre de passagers.
Grâce à ses parties en pneumatique, la légèreté de ce bateau impacte aussi sa flottaison. Il est alors possible de naviguer sur différents plans d’eau, notamment sur un lac, un fleuve, une rivière ou en mer. La partie frontale du bateau semi-rigide est surélevée et sa hauteur dépend aussi de la structure de sa coque.
Faites le choix du bateau semi-rigide pour mieux accoster
Tous les bateaux doivent accoster à leur arrivée à destination. Cette expérience requiert le plus souvent un protocole rigoureux lors de la manœuvre, car un accident peut vite se produire. La dimension du bateau complique habituellement cette tâche. Sur un semi-rigide, vous n’avez pas à vous inquiéter puisque sa taille est raisonnable.
Une fois au port ou au point d’accostage, vous pourrez suivre rapidement le parcours imposé pour atteindre le point de stationnement. Vous pourrez faire des marches-arrière mieux maîtrisées et amarrer entre deux grands bateaux. Manœuvrer un bateau semi-rigide ne requiert pas les compétences d’un pilote expérimenté.
Optez pour un bateau semi-rigide, car il est plus accessible
Si votre souhait est de réaliser un rêve d’enfant avec l’acquisition d’un bateau, vous pouvez opter pour le semi-rigide. Son prix sur le marché est abordable et vous pouvez faire le choix d’un flotteur moderne sans dépenser une fortune. Si vous achetez votre bateau semi-rigide dès maintenant, vous pourrez profiter de balades agréables en mer l’été prochain.
N’ayez aucune crainte pour les pièces de rechange, car cette catégorie de bateau est assez populaire et très commercialisée en France. Nous sommes d’ailleurs un équipementier reconnu qui livre à Marseille et partout dans l’Hexagone.
Nous avons à disposition des hélices, des moteurs et propulseurs, des flotteurs, etc. pour réparer votre semi-rigide endommagé. Nous fournissons, grâce à nos partenariats privilégiés, des pièces détachées de marques de prestige.
